دانیل که از زمان جاسوسی صنعتی رایانه‌های اپل و زمان پیکسل‌سازی‌شده نینتندو، مورد علاقه‌ی فناوری قرار گرفته بود، زمانی که رایانه‌های شخصی و کنسول‌ها هنوز یک چیز کمیاب بودند، رفت و یک باشگاه بازی افتتاح کرد. امروزه، شیفتگی به مشخصات و سرعت نیست، بلکه به سبک زندگی مربوط می شود که رایانه های موجود در جیب، خانه و ماشین ما را به آن سوق داده اند، از طومار بی نهایت و خطرات حریم خصوصی گرفته تا احراز هویت هر ذره و حرکت وجود ما.
تویوتا و هوندا پیوت‌های واقعی خودروهای الکتریکی را آماده می‌کنند تا با هزینه‌ها و عملکرد تولید خودروهای الکتریکی تسلا مطابقت داشته باشند
منبع: https://www.notebookcheck.net/Toyota-and-Honda-prep-true-electric-car-pivots-to-match-Tesla-s-EV-production-costs-and-performance.674142.0.html
تویوتا و هوندا پس از تاخیر نسبتاً در جشن EV، قصد دارند استراتژی‌های انتقال خود را با هدف نهایی تبدیل شدن به بازیگران اصلی خودروهای الکتریکی که می‌توانند رقیب تسلا باشند، افزایش دهند. در مورد تویوتا، این به معنای توسعه یک پلت فرم جدید EV از ابتدا است که به آن اجازه می‌دهد تا هزینه‌های تولید را به شدت کاهش دهد و عملکرد و کارایی خودروهای الکتریکی خود را افزایش دهد تا با تسلا مطابقت داشته باشد. در حال حاضر، تسلا هشت برابر سود تویوتا به ازای هر خودرو به دست می‌آورد و قصد دارد هزینه‌های تولید مدل 3 موجود خود و بازار انبوه آینده مدل 2 را به شدت کاهش دهد.
