تویوتا پیوت خودروی الکتریکی را با پیشتاز بودن لکسوس اعلام کرد زیرا سندی مونرو می‌گوید می‌تواند به تسلا برسد.
“وضعیت انرژی در سراسر جهان متفاوت است. ما می خواهیم با مشتریان در سراسر جهان هماهنگ بمانیم و گزینه های متنوعی را ارائه دهیموی افزود، همزمان با نظر مدیرعامل در حال خروج تویودا مبنی بر اینکه هیبریدی ها و پلاگین ها نقش مهمی در انتقال به انرژی پاک دارند، زیرا هنوز مکان های زیادی با زیرساخت شارژ وجود ندارد.
دانیل زلاتف – نویسنده فناوری – 587 مقاله منتشر شده در Notebookcheck از سال 2021
اکنون که زمان مناسب است، توسعه BEV را با رویکردی جدید تسریع خواهیم کرد. به طور خاص، ما تا سال 2026 نسل بعدی BEV ها را برای برند لکسوس توسعه خواهیم داد، با همه چیز از باتری و پلت فرم گرفته تا نحوه بهینه سازی یک خودرو برای BEV ها، در حالی که خط تولید BEV فعلی خود را گسترش می دهیم.
برای ارائه BEV های جذاب به مشتریان بیشتر، ما باید ساختار خودرو را ساده کنیم، و – با یک ذهنیت اول BEV – باید به شدت نحوه انجام تجارت خود را تغییر دهیم، از تولید به فروش و خدمات. لکسوس این تحول را رهبری خواهد کرد…
به گفته سندی مونرو، تحلیلگر مشهور صنعت خودرو، تویوتا “فیل” را نباید دست کم گرفت همانطور که او بارها دیده بود «قایق بزرگ را بچرخاند» و بازاری را فتح کند که قبلاً در آن تجربه ای نداشت. او بر این عقیده است که اگر تویوتا واقعاً تصمیم بگیرد روی توسعه خودروهای برقی تمرکز کند، می‌تواند شما را «مثل یک باگ له کند» و حتی در چند سال آینده به پیشروان این حوزه مانند تسلا برسد.
دانیل که از زمان جاسوسی صنعتی رایانه‌های اپل و زمان پیکسل‌سازی‌شده نینتندو، مورد علاقه‌ی فناوری قرار گرفته بود، زمانی که رایانه‌های شخصی و کنسول‌ها هنوز یک چیز کمیاب بودند، رفت و یک باشگاه بازی افتتاح کرد. امروزه، شیفتگی به مشخصات و سرعت نیست، بلکه به سبک زندگی مربوط می شود که رایانه های موجود در جیب، خانه و ماشین ما را به آن سوق داده اند، از طومار بی نهایت و خطرات حریم خصوصی گرفته تا احراز هویت هر ذره و حرکت وجود ما.
مدیرعامل آتی تویوتا، کوجی ساتو، امروز چنین فشاری را برای برق‌رسانی به همراه ساختار مدیریتی جدیدی که وظیفه دستیابی به آن را بر عهده دارد، اعلام کرد و در عین حال متعهد شد که کیفیت تولید بی‌رقیب تویوتا را به عنوان مهمترین دارایی آن حفظ کند. علاوه بر برقی‌سازی، تویوتا روی هوشمندی و تعامل خودرو و همچنین تنوع‌بخشی به این معنا شرط می‌بندد که این شرکت گزینه‌های متفاوتی برای بازارهای مختلف خواهد داشت و خودروهای صرفاً با باتری را تنها در جایی که منطقی باشد ارائه می‌کند.
با گوش دادن به آنچه خودروها برای گفتن دارند، و با کنترل اطلاعات به میزان بالاتر و یکپارچه‌تر، می‌توانیم ارزش خودروها را به گونه‌ای افزایش دهیم که متناسب با هر مشتری باشد، مانند بهبود بهره‌وری سوخت، بهینه‌سازی کیفیت سواری، و حمایت از رانندگی ایمن
مدیرعامل جدید تویوتا امروز روی صحنه آمد تا ستون های جدید آینده این شرکت را اعلام کند و اولین آنها برقی کردن ناوگان آن با یک پلت فرم کاملاً جدید طراحی شده برای وسایل نقلیه با باتری از پایه است. برند لکسوس تویوتا پیشروی سریع الکتریکی خود را بر عهده خواهد داشت و اولین لکسوس ساخته شده بر روی پلت فرم جدید صرفاً EV در سال 2026 وارد بازار خواهد شد، در حالی که تویوتا خودروهای برقی دیگری مانند لکسوس R450e 2023 را روانه بازار خواهد کرد:
