تسلا قیمت‌های سوپرشارژر را به‌طور کلی کاهش می‌دهد و قیمت خودروهای گازسوز را کاهش می‌دهد

آلمان بیشترین آسیب را از تورم ژئوپلیتیکی قیمت انرژی متحمل شد، زیرا بیش از همه به گاز روسیه وابسته بود و نرخ برق آن نیز به آن وابسته بود، که توضیح می‌دهد که در آن زمان نرخ‌های شبکه سوپرشارژر تسلا در اروپا گزاف به نظر می‌رسید. بازار انرژی اکنون شروع به انطباق کرده است و نه تنها رانندگان در کالیفرنیا، بلکه مالکان تسلا در ایالت‌های متفاوت مانند فلوریدا و نیویورک نیز از کاهش هزینه‌های سوپرشارژر در سراسر جهان خبر داده‌اند.

از آنجایی که هزینه‌های برق متعاقباً شروع به کاهش کرده است، تسلا اکنون با کاهش قیمت شارژ خودروهای الکتریکی خود در مناطق مختلف واکنش نشان می‌دهد، جایی که تنها دو ماه پیش مالکان تسلا به‌اندازه‌ای به ازای هر کیلووات ساعت پرداخت می‌کردند که گویی در حال رانندگی با گازسوز هستند. بر اساس گزارش‌های مختلف راننده، هزینه‌های سوپرشارژر آن‌ها در ساعات اوج مصرف نیز با درصدی دو رقمی کاهش یافته است و آلمان و هلند از 0.55 به 0.35 یورو در هر کیلووات ساعت کاهش یافته‌اند که تقریباً 40 درصد کاهش دارد. از سوی دیگر، جایی که اوج قیمت سوپرشارژر در کالیفرنیا افزایش یافت، این افزایش تنها یک یا دو سنت بود.

دانیل که از زمان جاسوسی صنعتی رایانه‌های اپل و زمان پیکسل‌سازی‌شده نینتندو، مورد علاقه‌ی فناوری قرار گرفته بود، زمانی که رایانه‌های شخصی و کنسول‌ها هنوز یک چیز کمیاب بودند، رفت و یک باشگاه بازی افتتاح کرد. امروزه، شیفتگی به مشخصات و سرعت نیست، بلکه به سبک زندگی مربوط می شود که رایانه های موجود در جیب، خانه و ماشین ما را به آن سوق داده اند، از طومار بی نهایت و خطرات حریم خصوصی گرفته تا احراز هویت هر ذره و حرکت وجود ما.