پرداخت به صورت روبه‌رو با کارت سوپرشارژر تسلا ممکن است صفحه‌های پرداخت را به ایستگاه‌های V4 بیاورد

این مشوق برای 420 غرفه تصویب شد، با این حال پول با رشته‌هایی همراه بود. کمیسیون انرژی پاک کالیفرنیا (CEC) از تسلا می‌خواست که به جای داشتن گزینه پرداخت اپلیکیشن، صفحه‌های پرداخت و پایانه‌های کارت بانکی را روی سوپرشارژرهای یارانه‌ای نصب کند. “متأسفانه، به دلیل نیازهای زیرساخت پرداخت غیر ضروری، ما نمی توانیم از این جایزه استفاده کنیم.تسلا در آن زمان توضیح داد.

انبوه سوپرشارژر تسلا V4 با زیرساخت اولیه پرداخت کارتی، در “بزرگترین مهمانی باغ اتومبیلرانی در جهان“جشنواره سرعت گودوود در بریتانیا. باشگاه مالکان تسلا در بریتانیا اعتبار کامل این ایده و اجرای آن را به عهده گرفت، زیرا مدت‌هاست که برای صفحه‌های پرداخت در زیرساخت‌های شارژ عمومی بریتانیا، از جمله شارژرهای تسلا، فریاد می‌زدند.

با این حال، اکنون، باشگاه مالکان تسلا در بریتانیا، اولین انبوه سوپرشارژر V4 را با چیزی که به نظر می رسد آماده سازی زیرساخت پرداخت کارتی است، به دست آورده است. فضایی با آرم تسلا وجود دارد که به نظر می رسد برای پایانه پرداخت بدون تماس و همچنین یک بریدگی صفحه پرداخت در بالای آن باشد.

این کشور متعهد شده است که تا پایان سال 2024 حداقل 7500 شارژر را برای سایر خودروهای برقی بگشاید تا برخی از میلیاردها یارانه دولت ایالات متحده را برای شبکه سراسری شارژ EV در سراسر کشور دریافت کند. با این حال، هنوز چنین الزامات فدرال وجود ندارد، بنابراین تسلا ممکن است فقط نبردهای سوپرشارژر صفحه نمایش پرداخت خود را در جایی که اهمیت دارد انتخاب کند.

در بخش 9b از نظرات خود در مورد “مطالعه بازار شارژ خودروهای الکتریکی” که توسط CMA سفارش داده شده است، توصیه می کنند که دولت تنها در صورتی یارانه پرداخت می کند.تمام شارژ امکان پرداخت فوری از طریق «وصل شدن به برق و شناسایی وسیله نقلیه شما توسط سیستم» یا پرداخت بدون تماس با کارت را فراهم می کند. [to] فشار برخی شرکت ها برای استفاده از برنامه ها و کارت های RFID را حذف کنید“در یک ضربه نه چندان ظریف در تسلا.

دانیل که از زمان جاسوسی صنعتی رایانه‌های اپل و زمان پیکسل‌سازی‌شده نینتندو، مورد علاقه‌ی فناوری قرار گرفته بود، زمانی که رایانه‌های شخصی و کنسول‌ها هنوز یک چیز کمیاب بودند، رفت و یک باشگاه بازی افتتاح کرد. امروزه، شیفتگی به مشخصات و سرعت نیست، بلکه به سبک زندگی مربوط می شود که رایانه های موجود در جیب، خانه و ماشین ما را به آن سوق داده اند، از طومار بی نهایت و خطرات حریم خصوصی گرفته تا احراز هویت هر ذره و حرکت وجود ما.