با این حال، محبوب‌ترین تریم ۷ سرنشین پرفروش‌ترین شاسی‌بلند مدل Y خود، طبق گفته وزارت خزانه‌داری، واجد شرایط دریافت یارانه ۷۵۰۰ دلاری نیست، بنابراین با توجه به وضعیت نامطلوب بازار خودرو که انتظار می‌رود، دوباره ب‌ام‌و و مرسدس بنز را شکست دهد. به دلیل افزایش نرخ بهره، خودروهای پریمیوم را در سال 2023 به فروش رساند.
دانیل که از زمان جاسوسی صنعتی رایانه‌های اپل و زمان پیکسل‌سازی‌شده نینتندو، مورد علاقه‌ی فناوری قرار گرفته بود، زمانی که رایانه‌های شخصی و کنسول‌ها هنوز یک چیز کمیاب بودند، رفت و یک باشگاه بازی افتتاح کرد. امروزه، شیفتگی به مشخصات و سرعت نیست، بلکه به سبک زندگی مربوط می شود که رایانه های موجود در جیب، خانه و ماشین ما را به آن سوق داده اند، از طومار بی نهایت و خطرات حریم خصوصی گرفته تا احراز هویت هر ذره و حرکت وجود ما.
منبع: https://www.notebookcheck.net/Tesla-beats-BMW-and-Mercedes-for-America-s-top-premium-car-brand-title.680976.0.html
سود غبطه‌انگیز حدود 10000 دلار آمریکا به ازای هر خودرو، و میانگین قیمت‌های فروش بالا، اکنون آن را به اولین خودروساز محلی تبدیل کرده است که در 25 سال گذشته در رتبه‌بندی فروش خودروهای لوکس معتبر در ایالات متحده قرار دارد. طبق برآوردهای اتونیوز، تسلا در سال گذشته 491000 خودروی لوکس ممتاز، یعنی وسایل نقلیه بالاتر از آستانه قیمت معین، ارسال کرده است که از مظنونین معمول BMW، مرسدس، لکسوس، آئودی یا کادیلاک پیشی گرفته است.
- تسلا: 491000
- BMW: 332,388
- مرسدس بنز: 286764
- لکسوس: 258704
- آئودی: 186875
- کادیلاک: 134726
- آکورا: 102,306
- ولوو: 102038
نیازی به گفتن نیست که قیمت‌های خودروهای برقی تسلا که سال گذشته قبل از کاهش قیمت به دلیل یارانه‌های فدرال چندین بار افزایش یافت، نزدیک به یک سوم فروش خودروهای خود را به دسته‌بندی بازار لوکس منتقل کرد. مدل پایه تسلا مدل Y Long Range که در ایالات متحده فروخته می شود اکنون از 65990 دلار شروع می شود، در حالی که قیمت خرید مدل 3 Performance آن 62990 دلار است و حتی ارزان ترین تسلا RWD به راحتی از آستانه 50000 دلار با چند مورد اضافی خارج می شود.